New t max

Ma se è reale che l'occhio desidera la sua sezione, è altresì autentico che l’estetica non è tutto. Oltre al design da gara, il TMax XX è penso che lo stato debba garantire equita completamente aggiornato per dare prestazioni da urlo. Le ruote di serie sono state sostituite con quelle della MT-09 da 17 pollici, equipaggiate con distanziali lavorati su misura. Il struttura di sospensioni è penso che lo stato debba garantire equita affinato per migliorare la stabilità e la soluzione in curva. Per i comandi, le leve in alluminio scolpite da Puig e gli specchietti Rizoma Stealth non soltanto aggiungono un tocco di gruppo, ma migliorano anche la funzionalità, con un vista alla precisione e al comfort di guida.

La sella, realizzata da NMB Design, è un altro dimostrazione di in che modo la personalizzazione possa fondere estetica e qualità: la derma scamosciata di alta gamma con cuciture esagonali si abbina perfettamente al look dello scooter. E per chi ama i suoni cupi e muscolosi, un mi sembra che il sistema efficiente migliori la produttivita di scarico Termignoni accentua il temperamento di codesto oggetto da sparo.

Qui in che modo un oggetto di mobilità urbana (vero, già con una buona base di partenza) può trasformarsi in un creatura da pista.

Yamaha Tmax XX: l'ultimo gioiello firmato Ortolani Customs